|
|
Page:12
זאת "אופרה" אחרת המודיעין למבצע הפצצת הכור בעיראק במסגרת ההכנות למבצע הוכנסו אלופי המטכ"ל ל"הסגר" ותודרכו על ידי עוזר ראש אגף המודיעין למחקר , תת אלוף אבי יערי . שם המבצע " : אופרה . " הפצצת הכור ארכה דקה . לעיראקים הפתעה מוחלטת . שמאי גולן * מספר התכנסנו בלשכתו של שר הביטחון , לימים נשיא המדינה עזר ויצמן ז"ל : אני - אז סגן אלוף , רע"ן הזירה המזרחית בלהק מודיעין בחיל האוויר - ולצדי מפקד היחידה ושניים מאנשיו ( אסור היה לומר' סיירת מטכ"ל . ( ' הצגנו מסגרת כללית לפשיטת קומנדו על הכור האטומי בעיראק , אף שלא ידענו את מיקומו במדויק . להפתעתי הרבה , באותו מעמד פגשתי לראשונה צוות תכנון מקביל של חיל האוויר , בראשותו של אל"מ אביאם סלע , אז רמ"ח מבצעים . לאחר ששמע אותנו פסק שר הביטחון ויצמן באופן שאינו משתמע לשתי פנים : היחידה לא בעסק , חיל האוויר - אתם תמשיכו לתכנן . לימים פגשתי אותו בבית הנשיא ושאלתי אותו מה גרם להחלטתו והוא השיב לי שהוא לא היה מאשר בשום פנים ואופן מבצע כזה של הפצצת הכור בעיראק , אבל מידיעה שמדובר בסך הכול בצוות תכנון של חיל אוויר , בכמה אנשים שיעסקו בזה כמשימה נוספת , אז נו ... שיהיה . דרך אגב , עמדתו זו הייתה ידועה גם לראש הממשלה מנחם בגין ז"ל , ולכן לאחר שהתפטר ויצמן לא מונה שר ביטחון אחר , כדי שלא יפריע להשמדת הכור , אמר לימים בגין . צוות התכנון הירוק פורק , ואני מוניתי לקמ"ן המוביל של הצוות האווירי , שכלל אז לא יותר מחמישה שותפים לסוד . היה ברור לנו שתנאי הכרחי הוא ביטחון שדה ומידור מרבי , עם כל הסיכון שיאבד מידע . הרי ידענו מתי מתחילים , לא ידענו ששנה וחצי אחר כך יופצץ הכור ויושמד . בתחקיר שלאחר המבצע אמר אל"מ רז ( אז סא"ל , ( שהוביל את המטוסים התוקפים , כי הופתע מהמודיעין שקיבל . על כל שאלה ששאלנו , אמר , קיבלנו תשובה . וכעת לסיפור המודיעיני . נדרשנו לתת מענה לשלושה מעגלים : המעגל הראשון , הכור עצמו - היכן בדיוק הוא ממוקם ואיפה צריך לפגוע ובאיזה חימוש . לאנשי חקר הביצועים היו שאלות טכניות מקצועיות חשובות ביותר , והמודיעין היה צפוי לקבוע את פרופיל התקיפה , סוג החימוש וכדומה . המעגל השני , הדרך אל הכור . המעגל השלישי - הכור וסביבתו . אותם מטוסי פנטום איראניים שתקפו כאמור לפני חודשים מספר הביאו את העיראקים להתכונן למה שהיה ( טעות מקובלת ברוב צבאות העולם - להתכונן למה שהיה ולא למה שיהיה . ( אז נבנו סביב הכור סוללות עפר גבוהות ורחבות והוצבו מעליהן תותחי נ"מ ורכבי סיור . התוצאה - הכור בלט למרחקים והחשש של טייסינו שמא מזג האוויר ההביל יקשה את הראות נמוג . מנגד , תוגברה הגנת הנ"מ על הכור , כולל חטיבת טילי קרקע-אוויר , SA-6 ש"נעלמה" מחזית המלחמה בגבול איראן-עיראק ונמצאה ברגע האחרון ערוכה סביב הכור , ימים אחדים לפני ההפצצה . מיקומן המדויק של כל חמש הסוללות התקבל ממש ביממה האחרונה . דרך אגב , ידיעות רבות , שהתבררו בדיעבד כבלתי נכונות , ציינו שיש על כיפת הכור רשתות הסוואה וכי הוצבו סביב הכור עשרות בלוני נ"מ וכן שיש "רעשי" מודיעין . המבצע יצא לדרך . רוב רובם של אנשי המודיעין ב"בור" של חיל האוויר לא היו שותפים לסוד , ורק כשהמטוסים המריאו , נסגרו שערי ה"בור" והקצינים והחיילים שאיישו את המשמרת הוכנסו בסוד העניין . אבל אל נקדים את המאוחר : כמה שעות לפני כן , בשדה דב , המתנו אני והרמטכ"ל רפאל איתן ( רפול ) ז"ל ומפקד חיל האוויר דוד עברי לקראת טיסה לשדה תעופה עציון , לתת תדריך אחרון לטייסים שכבר שם . אלוף פיקוד הדרום בא לשדה , ראה אותנו ושאל אותי "לאן . " השבתי "דרומה" והוא הסמיק מכעס . חששתי שיעשה מהומה מכך שאנחנו טסים דרומה בעוד הוא אינו יודע מה העניין . סיפרתי לרפול , והוא מיד הורה לכנס את כל אלופי הפיקוד העליון לתדריך על המצב בלבנון . המשימה הוטלה על סגן ראש ידענו מתי מתחילים . לא ידענו ששנה וחצי לאחר מכן , הכור יופצץ ויושמד בתחקיר שלאחר המבצע , אמר אל"מ רז ( אז סא"ל , ( שהוביל את התוקפים , כי הופתע מהמודיעין שקיבל . על כל שאלה ששאלנו , אמר , קיבלנו תשובה * סא"ל ח"א , הקמ"ן המוביל של המבצע , sgolan 11 @ bezeqint . net
|
|