|
|
Page:181
המטען שיצא מהסוללה הוא : Q = CV = 0 . 8 x 10-6 x 12 = 9 . 6 x 10-6 C וזה גם המטען של כל קבל . V המתחים = 48 על הקבלים 4 av ^ - > = ^ - ^ X 10 6 3 4 X 10 ואמנם v ^ + V + V = 12 V כנדרש . בחיבור במקביל ( איור , ( 6 . 5 הקיבול הכולל הוא : C = C + C 2 + C 3 = 8 x 10-6 F המטען שיצא מהסוללה הוא : Q = CV = 8 x 10-6 x 12 = 9 . 6 x 10-5 C המתח על כל קבל הוא , 12 V והמטענים על הקבלים הם : C C Q 1 = C V = 2 x 10-6 x 12 = 2 . 4 x 10-5 C , Q 2 = 2 . 4 X 10 xl 2 = 4 . 8 xlO Q 3 = C V = 4 xlO לשם בדיקה נסכם את שלושת המטענים ונקבל : Q x + Q + Q 3 = 9 . 6 x 10-5 C כפי שקיבלנו עבור Q תשובה 6 . 5 א . את הקיבול המשותף של C ו ס המחוברים בטור נסמן . C 12 JL X x l 1 = 1 F C j 2 Cj C 2 6 3 2 12 = = C 2 ^ F 2 xlO הקיבול הכולל של שלושת הקבלים הוא : C = C C + 3 = 2 / 1 F + 4 // F = 6 // F ב . המטען על C הוא : Q = C V = 6 x 10-6 x 4 = 2 . 4 x 10-50 זה גם המטען על C ( כי הם מחוברים בטור , ( לכן 6 = 8 V V 2 = Q 2 / C 2 = 2 . 4 xl 0- 5 / 3 xl 0 המתח בין הנקודות cv a הוא . 4 + 8 = 12 V זה המתח שמספק המקור , וזה גם המתח על . C לכן Q 3 = C V 3 = 4 x 10-6 x 12 = 4 . 8 x 10-5 C .-
|
|
|