|
|
Page:417
בימים האחרונים של ינואר הועברו בבר יותר מאלף מבין המעפילים אל "סקריה . " היא עגנה אז , כאמור , בים הפתוח , היות והרומנים הבטיחו לצירות הבריטית לא להרשות העלאת מעפילים על ספון אנית ים בתוך נמל רומני . רק ימים אחדים לפני ההפלגה נכנסה האניה לתוך הנמל ועגנה ליד הרציף כדי לקחת מים . השתמשנו בהזדמנות זו והעלינו על סיפונה את שארית אנשי הרפסודה "םפירולה" ואנית הנהר ו 30 חזו וגם את השיירה הרומנית שאורגנה בסולינה על ידי נציב בית"ר ברומניה , מר יעקב שיבר . ואמנם גם אז עוד לא יכולנו להפליג מכיון שחסר לנו כסף כדי לשלם לתורכים . בימים ההם עשינו אנו וכל ידידנו את המאמץ העליון . ביזמתו של עורך דין פילדרמן , יושב ראש מרכז ועדי הקהילות ברומניה , התחילה הצבוריות היהודית ברומניה להתענין במצב . הם תרמו כאלפיים לירות לענין זה . ברגע האחרון קיבלנו 500 לירות מועד אמריקני שהוקם בניו יורק על ידי חיים לובינסקי ונקרא "הידידים האמריקנים של ארץ ישראל היהודית 500 . " לירות אלה היוו את הטיפה האחרונה שהזיזה את "םקריה . " הכנסנו אותן לתורכים בעלי האניה והודענו להם שיותר לא יקבלו פרוטה ( הם קיבלו ביחד 14 . 500 לירות . ( השיחות האחרונות התנהלו אז בבוקרסט . התורכים הסכימו ויצאנו אתם יחד לסולינה . הדרך הייתה קשה ומסוכנת . מסילת הברזל מבוקרםט לקונסטנצה חוצה את נהר הדנובה על גשר ועוברת לצדו הדרומי של הנהר . משם יש רכבת קטנה המובילה לעיירה השוכנת על הנהר כעשרים קילומטרים מעל לםולינה . אחרי טלטולים רבים הגענו לנקודה זו שם חיכתה לנו אנית הגרר "מריה" עם הקפיטן שלה הדומה לגורילה . ב"מריה" ירדנו לסולינה לאורך תעלה צרה שנפתחה בקרח על ידי שובר קרח . מדי פעם נתקלנו בגושי קרח צפים . נסענו לאט . אולם למרות זאת היינו כל הזמן בסכנה של הטבעה על ידי התנגשות עם איזה גוש חד היכול לחתוך את הקירות הדקים של "מריה . " בכל זאת הגענו בשלום . אינני זוכר מי מחברי היה עוד בנסיעה הזו , נדמה לי שגלזר וגליזינגר השתתפו , אולם זוכר אני את התורכים : אבבי , בעל האניה השמן והזועף , קמל , בעל האניה הרזה והזועף , ולילה הבלונדינית . ברגע האחרון נתעוררו שני קשיים : בהגיענו לסולינה התברר לפתע שיש לשלם 800 'לירות מסי נמל עבור זה שהעלו נוסעים על "סקריד " . בתוך נמל םולינה . הקושי השני היה שבסולינה נמצאו אותה שעה עוד כ 200 עד 300 יהודים שרצו לעלות על "סקריה" והתורכי טען שאנו אמרנו לו כי אניות ההורדה יכולות להכיל 1800 עד 2000 איש . על האניה כבר היו 2150 ( לפי חשבוני — (! 2300 הוא לא יתן לאף אחד לעלות יותר . כשעמדתי על דרישתי להעלות גם את אלה ( שהיו ברובם אביונים מחוסרי כל ) נעשו התורכים חשדנים : אולי גם אנו זוממים לזרוק את הקפיטן לים ולהכנס לחיפה מבלי להשתמש באניות ההורדה ? איפה אניות ההורדה ? לא נסע מסולינה עד שלא יבוא מברק ששתי אניות ההורדה הגיעו לאלכםנדרתה !
|
|
|