|
|
Page:133
המשמרות של הצבא הבריטי שעדיין שלטו בדרכים . אבל גם לאחר שהשיירות הגיעו לירושלים לא תמו הקשיים . התחבורה לשכונות ולרבעים המרוחקים - להר הצופים , לעיר העתיקה וליישובים העבריים עטרות ונווה יעקב בצפון , גוש עציון בדרום ויישובים אחרים - התנהלה בשיירות בליווי ה " הגנה " והפלמ " ח . גם באזורי הארץ האחרים היו יישובים במצור : בצפון היו נצורים יחיעם , חניתה , מצובה ואילון , ובדרום - יישובי הנגב , וקיומם היה תלוי במידה רבה ביכולת להעביר אליהם מזון , ולעתים אף מים ותגבורות של לוחמים , נשק ותחמושת . וכך סיפר אחד ממלווי השיירות , אברהם בוקסר , בן נס ציונה : ועדת החירום בירוסלים - נראש 7 ; 77 סל רב יוסף - הקימה בצומת ביל " ו סמדרום לרחובות , בכניסה _לקרית עקרון סל י מינו , מחסן אספקה מרמי במחנות סל הצבא הבריטי סנעזבו . במרכז אספקה זה הועמסו על כלי רכב סגויסו , מצרכי מזון , תרופות ועור . מכיוון סהכפר הערבי עקיר , סמררום לצומת , חסם את הדרן לכביס ירוסלים , הופנו הסיירות לקיבוץ חולדה . עם הזמן צוידו הסיירות ברכב מסוריין שיירת הספקה ממעה לירושלים הנצורה
|
עיריית נס ציונה
|
|