מסילת הברזל החג'אזית

א . בן אברהם בשנת , 1900 במלאת 25 שנה לעלייתו לשלטון , הכריז הסולטאן עבדול האמיד , על מפעל הנחת מסילת הברזל מדמשק למכה ולמדינה , רעיון שהועלה כבר ב 1864 על ידי המהנדס הגרמני אמריקאי צימפל . בראש הפרויקט הועמד עיזאת פחה מסוריה . הסולטאן התורכי הקצה 250 אלף דולר לפרויקט וכמוהו עשו גם מצרים ואירן . כמו כן הוטלו מסים והיטלים שונים למימון המפעל ו על כל אזרח באימפריה התורכית , לרבות הצבא , הוטל היטל חד פעמי מיוחד בשיעור 00 / 0 ו מהמשכורת החודשית . בנוסף שילם כל אזרח 5 מטבעות זהב . כן הונפקו בולים מיוחדים של הרכבת . העבודה החלה במאי . 1900 התוואי שנבחר היה דרך עולי הרגל העתיקה מדמשק למדינה , וזאת בהנחה שתוואי היסטורי זה הוא הנוח ביותר , בין השאר גם מבחינת מקורות המים שלאורכו . העבודה נעשתה בידי צוות בינלאומי ונטלו בה חלק למעלה מארבעים מהנדסים , בראשותו של הגרמני מייסנר . לביצוע הפרויקט גויסו כ 0 ם 5 , 6 חיילים , רובם מיחידות סוריות ועירקיות . הנחת המסילה כללה הקמת כ 00 ס 2 , גשרונים ומעבירי מים כדי להתגבר על הנחלים והוואדיות . הבנייה הצטיינה באיכותה , וכ 1 , 500 מגשרים אלו נמצאים בשימוש ע...  To the book