אלי שילר ספרים ומאמרים רבים נכתבו על ירושלים ושכונותיה , ברם , ירושלים המזרחית שמחוץ לחומות זכתה לתשומת לב מועטה בלבד . גם ספרות הנוסעים פסחה על אזור זה , משום שעיקר תשומת הלב הוקדשה לעיר העתיקה ואתריה . מאמר זה מנסה לראשונה לעקוב אחר התפתחותה האורבנית של העיר המזרחית שמחוץ לחומות , תוך התמקדות בתקופות המאוחרות ובהיבטים האקטואליים של האזור . בתקופת המנדט היתה ירושלים מרכז כלכלי ומסחרי לסביבתה הקרובה והרחוקה . היא שימשה צומת חשוב ודרכי מסחר הסתעפו ממנה לנמלי יפו וחיפה , שמהן זרמו הסחורות מארצות חוץ לשווקיה . כן שימשה מרכז מסחרי ופוליטי חשוב לערביי א"י . עם סיפוחה של ירושלים המזרחית לירדן לאחר , 1948 איבדה העיר עת מעמדה . כל דרכי המסחר הופנו עתה לעמאן , שיבאה את מוצריה הישר דרך נמלי עקבה וביירות , ולא נזקקה עוד לירושלים , שהפכה ל"בירה . "שניה סוחרי ירושלים , שקודם לכן היו הספקים הראשיים של הגדה המזרחית , היו עתה תלויים בעצמם ביבוא מעמאן . רבים מהם נאלצו על כן להעתיק אליה את מרכז פעילותם . ירושלים הפכה . ל"עיר . "ספר היא נשלטה ע"י כוחות צבא , שהגיעו לא אחת לעימות עם האוכלוסיה המקומית , וש...
To the book