|
|
פתפ' עמוס קלוני שיירות המסחר בהן הובלו גמלים לאורך הדרך בין פטרה לעזה - המכונה גס ךךך הבשמים - היתה מקור-ההכנסה העיקרי של הנבטים במאות הראשונות לפנה"ס והראשונה לספירה . הסחר הנבטי הקנה לקבוצה אתנית מיוחדת n אפשרות של בניה , חציבה והפיכתה של ? טרה בירתם , לאתר חשוב ומיוחד של ערכי בנין-עיר , עיצוב חזיתות-סלע , אמנות דתית מיוחדת - כל זאת באבן-החול הצבעונית , המאפיינת ומייסדת מקום מרהיב זה . תוואי הדרן בין ע / ה ו ? טרה נחלק לקטעים הבאים : . 1 עזה - חלוצה ו . 2 ' חלוצה - עבדת . 3 עבדת - שער רמון . 4 שער דמון - מוית עואד ' ) מואה . 5 ( ' מוית עואד - סיק אל-בארד ' ) פטרה הקטנה , ( ' הנמצא כ5- ק"מ מצפון לפטרה . הךלך נחקרה בקטעיה השונים מאז שנות ה , 30- בעיקר במהלכה בין התחנות 3 ו . 4- מאז שנות ה60- נחקרה הלכך מחדש בסדרה של סקרים וחפירות , כולל קטעים 3 , 2 ו * . 4- הקטע המזרחי , בין מוית עואד ופטרה , לא נחקר בצורה בה נבדקו הקטעים המערביים . הקטע תואר באופן כללי , באורח הנסמך על השערה , ללא בדיקה ; 1991 1 HD ; Negev 1966 ; Meshel & Tsafrir , 1974 , 1975 * כהן : 1992 עמ' . 1063 , 1060 , 1056
To the book |
הוצאה לחינוך סביבתי, מדרשת שדה בוקר
|
|