sso
| Hello Guest - login | My Account | My bookshelf | My folders
Kotar website
מגניבתגבו לות יבשה לנחיתה בחופי ים לחצם של מבקשי העלייה גבר והלך , והסיכונים הג דולים שבעליית הבלתי ליגאלית לא נחשבו לגבי נועזים בצעירים , חברי בית"ר ששרפו גשריהם עם הגולה . הצטמצמות האפשרויות לחדור בהסתר בגבולות הי בשה , או להסתנן בעקיפין בנמלי הארץ , דחפה בהכרח אל המחשבה , שיש לעשות להעלאת עולים בחופי הים , על אפה ועל חמתה של עינה הפקוחה של הממשלה ושל כלבי הציד השכירים והמתנדבים שלה . לעולים אלה יוחד לימים שם הכבוד 'מעפילים ' . התחלתה של העלייה בדרך הים היתה מעט מיזער . מן הראשונים שהגיעו אל הארץ בדרך הים כקבוצה היו חמשת חברי בית"ר ו'ברית החייל ' , בראשם יקיר הר זהב , שיצאו בסתיו 1933 מווארשה , עשו דרכם עד לקושטא במכונית ישנה , ללא ויזות , ומשם לאלכ סאנדריתה , ואחר - לבירות , ומשם בסירה שכורה ונהוגה בידי ספנים ערביים עד לחוף שמצפון לעכו . אחר תלאות נדודים של חמישה חודשים בדרכי - גולה ואחר שלושה לילות של התקדמות בשבילי צפון עד לבית החרושת 'נשר' לייד חיפה , נאסרו בידי המישטרה והושבו בסוהר עכו . מן הסוהר שוחררו רק אחר שלושה חודשים . 476 מסוף אפריל 1934 יצאו סירות גדולות מנמל הדיג ש...  To the book
מכון ז'בוטינסקי בישראל

CET, the Center for Educational Technology, Public Benefit Company All rights reserved to the Center for Educational Technology and participating publishers
Library Rules About the library Help