שיירות: 'אלי' , 'ג'יפו א' , 'דלפא'

שיירות : 'אלי' , 'ג'יפו א' , 'דלפא' אחר 'דראגא' באו ספינות אחרות בפיקודו של שמואל טאגאנסקי : 'אלי' ו'ג'יפו א , ' שיצאו מנמלי רומניה והעלו בדצמבר 1938 לחוף נתניה 734 + 540 מעפילים . 192 ' בו בחודש הועלו עוד 250 מעפילים בו בחוף בספינה 'דלפא , ' שהועמדה בפיקודו של נתן קלפוס . שתי הראשונות העלו את אנשיהן אל החוף באמצעות הספינה הקטנה והמהירה 'ארטמיסיה' ממרחק של יממת נסיעה מן החוף . השיירה של 'דלפא' אורגנה תחילה בידי 'מרומי' בהתחרות לפעולתו של ערי ז'בוטינסקי . עם 'דלפא' יצא במחתרת דויד רזיאל לפגישתו עם ז'בוטינסקי ולביקור במרכזי הפעולה של אצ"ל באירופה . השיירה של 'ג'יפו א' אורגנה בידי ערי ז'בוטינסקי . מתחילה לא נטה אצ"ל לטפל בה ( מטעמי חשבונות בלתי מבוררים , ( אלא שלבסוף יצאה בפקודתו . בדרך נשדד חבו של מאגר האוכל , וערי ז'בוטינסקי דאג לחידושו . רוב מעפיליה בא מצ'יכוסלובאקיה . אחר סיפוח אוסטריה לגרמאניה נתרבו בצ'יכוסלו באקיה פליטים יהודים שהגיעו חסרי כל וציפו לעזרה ומהם אף קיוו להמשך נדודים , בדרך לארץ ישראל . מלאחר הסכם מינכן ( 1938 . 9 . 29 ) נעשה מצבם של הפליטים בצ'יכוסלובאקיה קשה יותר . ...  To the book