|
|
הקמת נמל תל אביב בניגוד לדעה המקובלת , הרעיון להקים נמל בתל אביב לא היה קשור רק למאורעות . 1936 כבר בשנות העשרים העלה מאיר דיזנגוף תכניות לבניית נמל לתל אביב המתפתחת , חלקן בשיתוף עם עיריית יפו ועם אנשי עסקים ערבים . סוחרים יהודים וערבים במשותף , מחו על כוונת הממשלה להקים נמל חדש בחיפה , ותבעו להרחיב ולשכלל את נמל יפו , כולל נמל משנה בתל אביב . התנגדותה של ממשלת המנדאט דחתה את מימוש התכניות . עם פרוץ המאורעות באפריל , 1936 הושבת נמל יפו מתוך מטרה להטיל מצור על היישוב היהודי באזור , שהיה תלוי לחלוטין בנמל זה . בתגובה החליטו מוסרות היישוב להקים מיד נמל בצפון תל אביב , סמוך לשפך הירקון , והפעם נתנו השלטונות רשיון להקמת מזח זמני . המפעל אורגן באמצעות חברה מיוחדת שהוקמה לצורך זה - "אוצר מפעלי ים , " בה השתתפו , בין היתר , אנשי עסקים מתל אביב , שהיו מאורגנים ב"לשכת המסחר של תל אביב ויפו . " בהתלהבות ובהתרוממות הרוח נבנה המזח הראשון , ופריקת המלט מן האנייה הראשונה שהגיעה ל"נמל" הפכה ליום חג לאומי , ונתקבלה כסמל לעמידת היישוב מול המתנכלים לקיומו . תוך כמה חודשים נבנו מזח של ממש וכן ברכת עגינה ...
To the book |
|
|