ג. פיגור בפיתוח תשתיות - תחבורה, מים וחשמל

מערכת תחבורה לקויה מגבירה פערים, כי היא מקטינה את נגישות הפריפריה למרכז . במשך שנים רבות לא פיתחו בקצב מתאים את התשתית התחבורתית, וגרמו בכך להמשך ריחוק הפריפריה מהמרכז ולעומס גדול בכבישי האזורים המטרופוליטניים . תשתיות תחבורתיות לקויות ולא מספיקות גורמות לבזבוז זמן, לתאונות רבות, מהן קטלניות, ולאובדן תוצר במיליארדים . כאשר פיתחו את דרכי התחבורה, העדיפו בעבר את הכבישים, המועילים בעיקר לתחבורה הפרטית ולא לציבורית, ומכאן הגודש בהם . גם המחירים הנמוכים יחסית של הדלק סייעו לעליית השימוש במכוניות פרטיות . רק בעשור האחרון שמו דגש על פיתוח הרכבת . חידשו את המסילה לבאר שבע, סללו מסילות לרכבות פרבריות באזור המטרופוליטני של גוש דן ומעבר לו, וחידשו את המסילה לירושלים . מספר הנוסעים ברכבות הוכפל ויותר, אבל גם הן לא הקלו על העומס באזורים המטרופוליטניים, כי הן מעבירות אליהן בעיקר את הנוסעים באוטובוסים . קיימות תוכניות לתוספת גדולה של קווי רכבת בכל אזורי הארץ ובעיקר בצפון ובדרום, אבל בינתיים הן מוקפאות ברובן בגלל שיקולים תקציביים או חסמים ביורוקרטיים . העבודות להקמת מערכות להסעה המונית ) רכבת קלה ( בג...  To the book