|
|
הטיפול בחטיפת אוטובוס בידי מחבלים הוא תחום המומחיות של קצין חי"ר וצנחנים ראשי והמפקדה בראשה הוא עומד . כמה מהיחידות המיוחדות מאומנות ומתורגלות לפעילויות כאלה, והן תרגלו עם מפקדת קחצ"ר מִתארים דומים, ובכלל זה השתלטות על אוטובוס עומד או תוך כדי נסיעה . יש ציוד, יש תורת לחימה, יש נושא ונותן מטעמה של המפקדה מול החוטפים, ויש גם משא ומתן מטכ"לי . במקרה של חטיפת אוטובוס יש נהלים קבועים וברורים שצריך לקיים, ואין שום צורך לאלתר . המון ידע וניסיון הצטבר ברבות השנים והאירועים, ולמרות זאת לכל מקרה יש עדיין את המאפיין המיוחד לו . חטיפת אוטובוס היא אירוע חריג למדי, גם אם הוא מובא בחשבון . גורל החטופים, העומס הנפשי שנוצר, החרדה מאסון שעלול להתרחש, כל אלה אינם מאפשרים להקל ראש באירוע חטיפה, ולכן דורכים מיד את המערכת ומפעילים אותה, כאמור, על פי כל הנהלים . ברמה המבצעית זהו אתגר גדול לחלץ את בני הערובה מהר ככל האפשר ובלא נפגעים . המסוק נחת ביישוב גני טל שבגוש קטיף, והמא"ז של היישוב, בעברו לוחם בפלוגה שלי, לקח אותי למקום האירוע . הגעתי לחפ"ק . ישב שם הרמטכ"ל, סביבו ראש חטיבת המבצעים אורי שגיא...
To the book |
|
|