הפעולה להברחת המכונות לייצור נשק ותחמושת לתעש

136 | סלילה, בנייה ואש בראש חברת "שירותי ים", שהייתה חברת עמילות מכס בבעלות "סולל בונה", ועסקה בשחרור משלוחיו מהמכס בנמל, ואריה גוזלי ( גוזליצ'יאני ) , שהיה מנהל עבודה של "סולל בונה" בנמל, ופיקח על פריקת משלוחיו מהאוניות . כמו כן נמנו עם חברי המנגנון יעקב סגל, שהיה מהמנהלים הבכירים של חברת החשמל בחיפה, וארנון גפני, שהיה הפקיד היהודי הבכיר ביותר ברשויות המכס בנמל . שיטת פעולתו של המנגנון התבססה בעיקרה על עקיפת תהליכי הבדיקה והבקרה של המכס . יעד זה הושג בעזרת קשרים מתאימים, שנטוו עם פקידים בריטים ממנהלת המכס, ושילומי שוחד גבוהים ( כ- 250,000 דולר ) , שהועברו מבעוד מועד לחשבונות הבנק של אותם פקידים בשווייץ . 21 את התפקיד העיקרי בפעילות זו מילאו ברנשטיין וגפני, שניצלו את קשריהם עם פקידי המכס הבכירים ( בריטים וערבים כאחד ) לשם הקלה של שלבי הבדיקה במכס, ובמקרים שהתעורר הצורך גם לשם מניעתה המוחלטת . עם השניים פעל גרבר, עוזרו של ברנשטיין, שהיה נוכח בנקודות הבדיקה השונות במכס, ודאג לוודא שפקידי המכס עומדים בסיכומים, ומאפשרים למשלוחים לעבור ללא הערמת קשיים ועכבות . בבואו לתאר את הצלחתה של פעולה ...  To the book