|
|
431׀ מספּרים לא משקרים צנועות יותר של הגרמנים והאיטלקים ) , ואילו בסין, בהודו, ביפן וברוסיה עדיין פועלים כורי ניסוי כאלה . אחרי כשישים שנה של מאמצים והשקעה כוללת של למעלה מ- 100 מיליארד דולר בערכי ימינו, התברר שהרעיון לא הניב תמורה כלכלית של ממש . בין החידושים המובטחים האחרים שעדיין אינם מסחריים אפשר למנות את המכונית המונעת בדלק מימני ( תאי דלק ) , רכבת הריחוף המגנטי והאנרגיה התרמו-גרעינית . אנרגיה תרמו-גרעינית היא אולי הדוגמה המפוקפקת ביותר להישג חדשני שפירותיו הולכים ונמוגים בהתמדה . הסוג השני של חידושים שנכשלו — דברים שאנחנו מוסיפים לעשות אף על פי שידוע לנו שעלינו להימנע מהם — כולל תחום רחב, ממנהגים יום-יומיים ועד מושגים תיאורטיים . שתי דוגמאות מרגיזות הן הזזות השעון העונתיות ( המכונות באנגלית "חיסכון אור יום" ) והסדרי העלייה למטוסים . למה אנחנו עוברים משעון קיץ לשעון חורף ולהפך פעמיים בשנה ( לכאורה אב-טיפוס של רכבת ריחוף מגנטי, כפי שהציג תאגיד הרכבות של סין ב- 2019 גישה מציאותי ת לחדשנות׀ 35 1 כדי לחסוך באנרגיה ) , אף על פי שידוע לנו שאין בכך חיסכון של ממש ? ועליית הנוסעים על מטוסי...
To the book |
|
|