ה. השתתפות בלוחמת היבשה

מלחמה משלו | 154 הגזרה שנראתה כעומדת בפני קריסה . תשעה מהמטוסים לא תקפו מסיבות שונות, ומבין ה- 12 שתקפו שישה ביצעו יעפי נפלם ושישה יעפי חתף . אוהד נוי, טייס סער חסר ניסיון מבצעי מטייסת 105 , זכר שנים אחר כך כיצד שונתה משימתו מתקיפת גשרים בתעלה לתקיפת שריון בגולן . את הפרטים על המטרות קיבלו הוא והמוביל ממטוס אחר שחזר מתקיפה . הם זיהו טנקי 55 - T ממערב לרמת מגשימים, נדהמו לגלות שהסורים חדרו עמוק כל כך וחזרו לבצע עליהם יעף תקיפה בפצצות תבערה ואחר כך יעף תקיפה נוסף בתותחים . כששבו בשלום לבסיסם מצאו בתוך רשת העצירה על קצה המסלול את שרידיו הבוערים של מטוס סער שעלה באש תוך כדי המראה בשל תקלה במנוע . נוי ושותפו העריכו שפגעו פגיעות סבירות במטרות . טייסים אחרים היו אופטימיים יותר . בספר טייסת 109 נרשם : " 20 : 08 — ישראל ג . ואברי ממריאים לתקיפת טנקים ומשאירים אחריהם שש מדורות שמקבלות אישור מהמשל"ט" . ב- 50 : 08 ציין יומן הטייסת : "זוג ממריא לתקיפת ריכוז שריון צפונית לרמת מגשימים ופוגע יפה לאורך הטור" . נוסף על מטוס הסער שאבד בהמראה הופלו בתקיפות 66 אלה שני מטוסים וארבעה נפגעו . האבדות הגדולות ה...  To the book