המתח הביורוקרטי

עבור ההנהגה, דרך המשי החדשה משרתת את חזון ההתחדשות של סין כמרכז עולמי חדש . אם היוזמה תצליח, היא תחבר מחדש את אירו - אסיה כגוש כלכלי אחד עם סין במרכזו . היא תהפוך את מרכז אסיה מאזור בלתי ניתן למעבר, למרכז תחבורה שוקק . סחורות סיניות יזרמו לאורך אסיה אל אירופה בעוד נפט וגז יזרמו מהים הכספי והמפרץ הפרסי לסין . התנועה של סחורות, משאבים וכסף תהיה כולה מרוכזת בסין, שתהנה מגישה נוחה יותר לכלכלות לכל אורכה של אירו - אסיה . כמו האימפריה הרומית בזמנה, סין תדאג שכל הדרכים יובילו לבייג׳ין . דרך המשי החדשה גם תציע לסין איזון מול הדומיננטיות האמריקנית בים . לאמריקנים יש נוכחות מוגבלת במרכז אסיה והנתיבים היבשתיים של היוזמה עוברים ברובם במדינות בהן לאמריקנים אין השפעה . לכן, היוזמה מקטינה את החולשה האסטרטגית של סין מול ארה"ב . לבסוף, דרך המשי תעזור לצמצם במידה מסוימת את הפער בין מזרח ומערב סין . כפי שראינו בשער השני, השגשוג הכלכלי שסין נהנתה ממנו במשך שלושה עשורים התחלק באופן לא שווה במדינה, עם המזרח כמרוויח המרכזי . במסגרת "דרך המשי החדשה" סין משקיעה ותשקיע מיליארדים במערב המדינה בשביל להפוך אותו לש...  To the book