לכוונן את מוטת הניהול

274 | ספי בקל תשובה אחת שתתאים בממוצע לחברה שלמה : יש להתאים את הכלים למצב הצבירה . מי שמרכיב מטוסים צריך בקרה הדוקה ומוטת ניהול צרה . מי שממציא טכנולוגיות עתידניות למטוסים האלה צריך מרחב התנסות גדול יותר ומוטת ניהול רחבה יותר . בקרה רופפת היא מה שבּיל קוֹגרֶן תיאר כשאמר שהיה מוביל צוותים באמצעות "החזקת המושכות במידה שמספיקה למניעת הידרדרות לכאוס . " קוגרן הוביל את המחקר בנושאי מחשוב במעבדות בּל במשך 20 שנה, ולאחר מכן עבר לחוף המערבי והצטרף לחברת הזנק קטנה . כעבור שנתיים גייסו אותו מייסדי גוגל כדי שיוביל את חטיבת ההנדסה בחברה . זמן קצר קודם לכן הם הדיחו כמעט את כל המנהלים בחטיבה הזאת מתפקידיהם, אך בתוך כמה חודשים, לדברי קוגרן, "הם קלטו שאולי זו לא היתה ההחלטה הכי מוצלחת ביקום . . . אז אני הייתי אחד מהאנשים שהם גייסו על תקן מבוגרים אחראיים . " חטיבת ההנדסה, שכללה בסופו של דבר מעל 5,000 עובדים, היתה אחראית על אחסון המידע . כשקוגרן הצטרף נהגה גוגל לשמור עותק גיבוי של רשת האינטרנט מדי יום . כעבור זמן קצר נוספו מיליארדי הודעות דואר אלקטרוני ( ג'ימייל, 2004 ) וסרטוני וידיאו ( יוטיוב, 2006 ) ...  To the book