הדורצ'סטר

הבלחות | 39 מקלט משדר הספינה דורצ'סטר עוברת בין משדר למקלט רדיו בנהר הפוטומק הספינה דורצ'סטר הגיע לנקודה מסוימת במרחק ה"נכון" מהקו האווירי שבין המשדר למקלט, אלומת הגל שהוחזרה מהספינה ( אלומה מס' 1 משמאל בתרשים לעיל ) עברה נתיב שהיה ארוך יותר — במידה השווה למחצית אורכו של גל רדיו — מהאלומה שחצתה את הנהר בקו אווירי ישר ( מס' 2 בתרשים ) . בנקודה זו נוצר סנכרון מושלם בין שתי האלומות, סנכרון שמסביר מדוע הוכפלה עוצמת הצליל במקלט . כשהספינה חצתה את הקו האווירי בין המשדר למקלט, היא חסמה את האות לחלוטין . אחרי שהספינה עברה את הקו האווירי, כמתואר בצד ימין של התרשים, הצליל חזר . כשירכתי הספינה הגיעו שוב לנקודה הנכונה במרחק המתאים מהקו האווירי, האלומה הישירה והאלומה המוחזרת הסתנכרנו שוב במדויק . זה הסביר מדוע הוכפלה עוצמת הצליל בפעם השנייה . יאנג וטיילור בחנו אמצעי תקשורת . אך הם מצאו בלי כוונה אמצעי לגילוי מוקדם . שני המהנדסים חזרו על הניסוי בהצלחה עוד כמה פעמים ולאחר מספר ימים, ב- 27 בספטמבר, שלחו לממונים עליהם מכתב המתאר דרך חדשה לגילוי 40 | ספי בקל ספינות אויב . שורה של ספינות אמריקאיות הנושאו...  To the book