|
|
כלים יישומיים בכלכלת סביבה 107 קריטריון פארטו — אם בעקבות השינוי הנובע מהתערבות ממשלתית ישפר לפחות פרט אחד את תועלתו ואף פרט אחר לא יינזק, יתקיים שיפור בכלכלה . כלומר, כדי שתכנית תהיה יעילה נדרש תנאי מחמיר ביותר מכיוון שקשה למצוא פרויקטים שרק משפרים את מצבם של חלק מהפרטים ולא פוגעים באיש . סביר להניח כי מצב כזה של win‐win היה נפתר מזמן, אך בפועל ישנו תמיד מישהו שמשלם מחיר כלשהו על תכנית ממשלתית . כך למשל, מס על זיהום אוויר משפר את איכות האוויר אך פוגע ביצרני האנרגיה, וסלילת כביש משפרת את מצב התחבורה ועם זאת גורמת עוגמת נפש לחובבי השטחים הפתוחים ( ובטווח הבינוני אף מעודדת שימוש נוסף ברכבים ) . אי לכך, למרות שכלל פארטו ליעילות כלכלית זהיר מאוד זוהי גם חולשתו . עבודותיו של פארטו פורסמו בתחילת המאה ה- ,20 כשמספר עשורים לאחר מכן פיתחו הכלכלנים ניקולס קלדור 10 וג'ון היקס 11 קריטריון חלופי בשם קלדור-היקס ( Kaldor - Hicks ) המתבסס על עקרון הפיצוי התיאורטי . קריטריון קלדור-היקס — אם במעבר ממצב א' ל-ב' הפרטים המרוויחים יכולים לפצות את אלה שמפסידים כתוצאה מהמעבר, כך שמצבו של פרט אחד לפחות ישתפר, ...
To the book |
|
|