לתולדות מסילת הברזל העות'מאנית מוואדי צרר לבית חנון

אבי ששון ויעקב הוסטר מבוא מסילות הברזל בארץ ישראל בשלהי התקופה העותימאנית נסללו בפיגור של כחמישים שנה בהשוואה לאזורים אחרים באימפריה . הראשונה שבהן נסללה באזור איזמיר בשנת , 1656 ומאז ועד מלחמת העולם הראשונה הואץ התהליך . המסילות נסללו בידי מעצמות המערב : בריטניה , גרמניה וצרפת או לפחות קיבלו מהן תמיכה - זאת בשל הידע והאמצעים שהיו בידיהן והאינטרסים הכלכליים של שני הצדדים . כבר באמצע המאה ה 19 הגו משה מונטיפיורי ולורבס אוליפנט תכניות לסלילת מסילות ברזל בארץ ישראל . ארליפנט חלם על מסילות שיחברו את מצרים עם ארץ ישראל ואת חיפה עם סוריה , ^ ולם רק בשנת 892 ו נחנכה מסילת הברזל הראשונה בין יפו לירושלים . השליט העות ' מאני פרסם מכרז לסלילת המסילה , שבעקבותיו הציעו מספר חברות תכניות שונות , בסופו של דבר זכתה חברה צרפתית במכרז , ובעקבותיה נסללה המסילה בציר : יפו , רמלה , נחל שורק , דיר רבן , נחל רפאלם עד לירושלים , חוואי זה הוא ארוך יחסית ובעל יתרונות רבים , שכן מדובר בשיפוע מתון שבמסלולו מצויים מקורות מים , ששימשו אה מנועי הקיטור של הרכבת . בראשית המאה העשרים נסללה " רכבה העמק " , שקישרה את חי...  To the book