פרק שלישי מאבקי עובדים משותפים בשנות המנדט

העובדים ברכבת , דואר וטלגרף , בלי הבדל דת , גזע ולאום , מכריזה על יסוד הסתדרות מקצועית ארצית בין לאומית . . 2 ב . כדי שהסתדרות פועלי הרכבת דו " ט [ דואר וטלגרף ] תהיה קשורה לתנועה המקצועית בכל מעמד הפועלים בארץ ותגשים את תפקידיה , מחליטה המועצה : . 3 לדרוש בוועידה הכללית של ההסתדרות הכללית של העובדים העברים לבנות את כל ההסתדרויות המקצועיות הנמצאות בה על יסודות בין לאומיים ולהקים הסתדרות מקצועית ארצית בין לאומית , שהסתדרות פועלי הרכבת תהא אחד מחלקיה . . 4 עד הוועידה הכללית , הסתדרות פועלי הרכבת , דואר וטלגרף נשארת בתור חלק אוטונומי של ההסתדרות הכללית " . בקיץ , 1925 על רקע הבחישות של הנהגת ההסתדרות , היה להנהלה הבריטית של הרכבת אינטרס להתנגד לארגון משותף יהודי ערבי , שיתייצב מאוחד מולה . לכן היא העדיפה להגיע להסכמים נפרדים עם ההסתדרות בדבר העלאות שכר סלקטיביות לפועלים יהודים . בתגובה למהלכים אלה , ובניגוד לעמדת הפועלים הקומוניסטים , שקראו לשמור על איגוד משותף , הקימו הפעילים הערבים בקרב פועלי הרכבת איגוד נפרד בשם ' האגודה של הפועלים הערבים הפלשתינאים ' ( , ( PAWS שהפך בהמשך לאגודת פועל...  To the book