המלחמה בדרכים - ליווי שיירות

מלחמת העצמאות החלה בלחימה על הדרכים , בפגיעה בשני אוטובוסים של " אגד _' י שיצאו מנתניה ומחדרה לירושלים למחרת החלטת החלוקה בארם . הדרך הראשית מן השפלה לירושלים , שעברה בעיר הערבית רמלה , נחסמה בפני התחבורה היהודית , וזו נאלצה להתנהל בדרכי עקיפין דרך רחובות , עקרון , חולדה , לטרון ושער הגיא . כשנחסם המעבר דרך לטרון , נאלצה התחבורה היהודית להדרים עוד יותר ולנסוע דרך מסמייה . תחילה נסעו מכוניות יחידות ובהן משמר חמוש שאנשיו נקראו " פורמנים " . לפעמים הצטרף גם ליווי של נוטרים שנסעו בטנדר , ובידיהם נשק קל . באוטובוסים בקו תל אביב ירושלים נסעו אנשי פלמ _" ח שהטמינו על גופם את נשקם - תת מקלעי " סטן " ורימוני יד - מפני המשמרות של הצבא הבריטי שעדיין שלטו בדרכים . אבל גם לאחר שהשיירות הגיעו לירושלים לא תמו הקשיים . התחבורה לשכונות ולרבעים המרוחקים - להר הצופים , לעיר העתיקה וליישובים העבריים עטרות ונווה יעקב בצפון , גוש עציון בדרום ויישובים אחרים - התנהלה בשיירות בליווי ה " הגנה " והפלמ " ח . גם באזורי הארץ האחרים היו יישובים במצור : בצפון היו נצורים יחיעם , חניתה , מצובה ואילון , ובדרום - יישובי ...  To the book