|
|
כביש חוצה ישראל חדר לתודעת הציבור הרחב עשור קודם שנפתח לתנועה , בעיקר בגלל המחלוקת הסביבתית שהתעוררה ביחס אליו . ההתנגדות לכביש מצד פעילי הסביבה הפכה אותו מעוד פרויקט פיתוח לאירוע ציבורי שעורר עניין גם בקרב מי שרשת הכבישים וצמיחתה אינן בראש מעייניו . רבים מפעילי הסביבה בישראל רואים במאבק נגד כביש חוצה ישראל ציון דרך חשוב בתולדות התנועה הסביבתית בישראל ונקודת מפנה בהתפתחותה . גם מי שמפקפק בתקפותה של הקביעה הזאת לא יוכל להתעלם מכך שהמאבק נגד הכביש היה שונה מכל המאבקים שידעה התנועה הסביבתית בישראל עד אז בשלושה היבטים לפחות : היקף הפרויקט , עיתוי המאבק ומהות ההתנגדות . נתחיל בהיקף הפרויקט . כביש חוצה ישראל , שאמור להגיע עם השלמתו לאורך של קרוב ל מ"ק 200 , הוא מיזם בקנה מידה ארצי . מדובר בפרויקט ייחודי מבחינת מורכבותו , המשמעויות התכנוניות שלו וההשפעה שעשויה להיות לו על רכיבי פיתוח אחרים . הארגונים הסביבתיים שפעלו בישראל בעת שהפרויקט קרם עור וגידים ידעו לזהות איומים סביבתיים ספציפיים ברחבי הארץ ולהתמודד עמם בהצלחה . הם התרו לא אחת מפני הקמת מפעלי תעשייה ותחנות כוח שהיוו איום על סביבתם , ני...
To the book |
|
|